第三方支付牌照的爭奪塵埃落定后，除了支付企業(yè)，各大運營商、銀行以及銀聯(lián)等紛紛把下一個目標瞄準在移動支付領域。6月1日，由深圳移動與深圳通公司開發(fā)的手機深圳通投入使用，在移動支付方面搶先一步。6月3日，中國銀聯(lián)表示，移動支付國家標準草案已研制完成。接著，支付寶稱，將主攻包括移動支付方式在內(nèi)的“快捷支付”。6月8日，中國銀聯(lián)已搶先一步，在銀聯(lián)卡上推出“手機支付”。有業(yè)內(nèi)人士認為，移動支付領域的競賽將趨于激烈化，不久移動支付應用會呈現(xiàn)噴發(fā)的勢態(tài)。

移動支付成新熱點

艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)，2011年國內(nèi)Q 1第三方網(wǎng)上支付的交易規(guī)模達3650億元。雖然移動支付所占的比例不大，但增長迅猛。2010年，市場整體規(guī)模達2 0 2 .5億 元 ， 同 比 增 長31 .1%。易觀國際則預計，2011年底，移動支付用戶規(guī)模將快速增長到2.21億戶，從而超過PC上網(wǎng)支付用戶數(shù)。面對移動支付的巨大蛋糕，第三方支付企業(yè)、銀行銀聯(lián)、運營商之間硝煙彌漫。

牌照發(fā)放后，各家企業(yè)對移動支付均表現(xiàn)相當積極。中國銀聯(lián)董事柴洪峰在兩周前即表示，出于對移動支付看好，中國銀聯(lián)已經(jīng)在央行指導下與全國性商業(yè)銀行，以及支付寶、財付通等第三方支付企業(yè)一起制定了新的移動支付標準。支付寶公司副總裁樊治銘則稱，支付寶將專注在網(wǎng)絡支付和移動支付兩大領域。

雖然這次牌照發(fā)放并沒涉及運營商，但是運營商在移動支付方面也是不遺余力。今年初，中國電信與中國聯(lián)通均先后籌備、成立移動支付企業(yè)，而中國移動則制定標準、入股浦發(fā)銀行，如今又在深圳與深圳通公司一起，在手機上實現(xiàn)了深圳通的支付功能

支付平臺應用數(shù)量或將爆發(fā)

有業(yè)內(nèi)人士指出，因為國內(nèi)網(wǎng)銀不成熟，移動支付必須直接與網(wǎng)銀交易系統(tǒng)關聯(lián)(即綁定銀行卡)，實現(xiàn)客戶端內(nèi)一站式的交易操作。為此，支付寶推出了“快捷支付”(過去稱為“卡通”)，財付通對應的是“一點通”。樊治銘承認，日后，支付寶將主攻快捷支付產(chǎn)品作為解決移動支付的重要手段。目前，支持支付寶“快捷支付”的銀行已達83家。

實際上，早在2010年，財付通、支付寶等就開始在移動支付領域布局。去年7月，財付通發(fā)布了開放平臺的計劃，其中就涵蓋了移動支付領域。該計劃準備讓讓第三方開發(fā)商的應用嵌入財付通的手機客戶端中，實現(xiàn)多種支付功能。3個月后，支付寶高調推出針對手機應用開發(fā)者的開放平臺。

盡管聲音都很大，但是南都記者觀察發(fā)現(xiàn)，這兩家最重要的第三方支付企業(yè)，在手機客戶端的支付功能實現(xiàn)方面進展并不大。從去年底至今，兩者僅實現(xiàn)了充話費、水電煤繳費、買彩票等功能。張毅認為有兩個原因，“首先移動電子商務市場還沒有發(fā)展起來，因此支付需求不明顯。同時一旦牌照下不來，存在極大風險。不過，現(xiàn)在門檻已跨過，未來開放平臺的應用數(shù)量會大幅增加。”

第三方支付企業(yè)提前布局，但中國銀聯(lián)也在奮起直追，亦將這種“快捷支付”作為目標。日前，中國銀聯(lián)聯(lián)合相關各方正式推出“銀聯(lián)在線支付”和“銀聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)手機支付”兩項業(yè)務。據(jù)了解，“銀聯(lián)在線支付”平臺支持用戶無需開通網(wǎng)銀即可網(wǎng)上支付，且貨到付款時無需提前向第三方賬戶劃款，交易資金在個人銀行賬戶內(nèi)凍結，由銀行完成預授權擔保。業(yè)內(nèi)普遍認為，這可能對現(xiàn)有的第三方支付平臺產(chǎn)生巨大沖擊。